แรงดันไฟจ่ายของระบบแบตเตอรี่ BMS เท่าไร

การกำหนดแรงดันไฟในการชาร์จที่ถูกต้องสำหรับระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ถือเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาสุขภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ แรงดันไฟในการชาร์จที่แนะนำโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 12.6V ถึง 13.0V สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า หากเกินขีดจำกัดนี้ อาจทำให้เกิดการชาร์จเกิน ซึ่งก่อให้.

ความจุของแบตเตอรี่ (วัดเป็น Ah) กำหนดว่าสามารถเก็บและจ่ายพลังงานได้มากเพียงใดในช่วงเวลาหนึ่ง ซึ่งส่งผลกระทบต่อระยะเวลาการทำงาน แรงดันไฟฟ้า ...

EK SOLAR มุ่งเน้นการนำเสนอโซลูชั่นแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูง รองรับการใช้งานทั้งภายในประเทศและในระดับสากล ด้วยเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ที่ทันสมัย ช่วยให้การแปลงพลังงานสะอาดมีความเสถียรและประหยัดยิ่งขึ้น

เราจัดจำหน่ายตู้พลังงานกลางแจ้งที่ออกแบบมาเพื่อต้านทานทุกสภาพอากาศ เหมาะสำหรับโครงการพลังงานขนาดเล็กไปจนถึงขนาดใหญ่ รองรับการติดตั้งในไซต์งานที่ต้องการความยืดหยุ่นและความทนทานสูง

ด้วยโซลูชั่นการจัดการพลังงานสำหรับไซต์งาน EK SOLAR มั่นใจได้ว่าคุณจะได้รับการจัดการไฟฟ้าที่ต่อเนื่อง มีประสิทธิภาพสูง ลดต้นทุนพลังงานระยะยาว พร้อมสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสีเขียวอย่างยั่งยืน

เกี่ยวกับเรา

EK SOLAR เป็นผู้นำด้านโซลูชันพลังงานสำหรับแบตเตอรี่เก็บพลังงาน อินเวอร์เตอร์ และตู้พลังงานกลางแจ้ง มุ่งเน้นการออกแบบระบบที่เคลื่อนย้ายสะดวก ติดตั้งง่าย และตอบโจทย์พลังงานสะอาดทั่วโลก

ระบบพลังงานพกพา

ระบบพลังงานพกพา

ชุดแบตเตอรี่โซลาร์เซลล์พับเก็บได้ เหมาะสำหรับพื้นที่ห่างไกลหรือใช้งานฉุกเฉิน ให้พลังงานสะอาดอย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่ต้องใช้โครงสร้างติดตั้งขนาดใหญ่

โซลูชันพลังงานสำหรับองค์กร

โซลูชันพลังงานสำหรับองค์กร

ตู้เก็บพลังงานแบบโมดูลาร์ที่สามารถเชื่อมต่อเข้ากับโครงข่ายหรือใช้งานแบบออฟกริด รองรับความต้องการพลังงานขนาดใหญ่พร้อมเสถียรภาพสูง

ระบบแบตเตอรี่สำหรับภาคอุตสาหกรรม

ระบบแบตเตอรี่สำหรับภาคอุตสาหกรรม

ระบบจัดเก็บพลังงานที่ออกแบบเฉพาะสำหรับโรงงานและศูนย์ข้อมูล ช่วยรักษาเสถียรภาพการจ่ายไฟ ลดต้นทุน และส่งเสริมความยั่งยืน

บริการของเรา

EK SOLAR ให้บริการโซลูชันครบวงจรตั้งแต่การออกแบบ ผลิต และส่งออกระบบแบตเตอรี่เก็บพลังงานและอินเวอร์เตอร์ เพื่อตอบโจทย์ตลาดพลังงานทั่วโลก

ออกแบบตามความต้องการ

เราพัฒนาระบบแบตเตอรี่และตู้พลังงานให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของลูกค้า เพื่อการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด

ผสานเทคโนโลยีล้ำสมัย

ผสมผสานนวัตกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมขั้นสูง เข้ากับเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์และซอฟต์แวร์บริหารจัดการพลังงานอัจฉริยะ

บริหารพลังงานอัจฉริยะ

ควบคุมและตรวจสอบการทำงานของระบบแบบเรียลไทม์ผ่านแพลตฟอร์มออนไลน์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและลดค่าใช้จ่าย

ส่งออกทั่วโลก

เราดำเนินการด้านโลจิสติกส์และเอกสารศุลกากรครบวงจร เพื่อให้การส่งมอบระบบของคุณรวดเร็วและปลอดภัยทั่วทุกมุมโลก

ผลิตภัณฑ์ของเรา

เราเป็นผู้เชี่ยวชาญในระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานไฟฟ้า เรานำเสนอระบบพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงเพื่อการผลิตและจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งสามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับการใช้งานในหลายอุตสาหกรรม

กล่องพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่

กล่องพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่

เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่ห่างไกล สามารถให้พลังงานไฟฟ้าที่เสถียรและใช้งานได้ทันทีเมื่อคุณต้องการ

ระบบเก็บพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับธุรกิจ

ระบบเก็บพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับธุรกิจ

ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ที่ครอบคลุม เหมาะสำหรับอาคารธุรกิจ รองรับการเชื่อมต่อกับกริดหรือใช้งานแบบออฟกริด ช่วยลดต้นทุนพลังงาน

หน่วยจัดเก็บพลังงานสำหรับอุตสาหกรรม

หน่วยจัดเก็บพลังงานสำหรับอุตสาหกรรม

ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมที่ทนทานในอุตสาหกรรม ให้พลังงานที่เสถียรเพื่อการทำงานของอุปกรณ์โดยไม่ขาดตอน

ระบบพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบวงจร

ระบบพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบวงจร

รวมการผลิตพลังงานและการเก็บพลังงานไว้ในระบบเดียว เหมาะสำหรับบ้าน อาคารธุรกิจ และสถานที่อุตสาหกรรม ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม

กล่องพลังงานแสงอาทิตย์แบบพกพา

กล่องพลังงานแสงอาทิตย์แบบพกพา

โซลูชันที่ยืดหยุ่นและใช้งานง่ายสำหรับพื้นที่ห่างไกลและโครงการชั่วคราว ให้พลังงานได้ทันทีเมื่อใช้งาน

ระบบจัดการแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์อัจฉริยะ

ระบบจัดการแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์อัจฉริยะ

ช่วยให้การตรวจสอบและควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์มีประสิทธิภาพและเสถียรภาพมากขึ้น

ระบบจัดเก็บพลังงานแบบโมดูลาร์

ระบบจัดเก็บพลังงานแบบโมดูลาร์

ออกแบบให้ยืดหยุ่นและขยายได้ตามต้องการ เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในบ้านและอุตสาหกรรม

แพลตฟอร์มติดตามพลังงานแสงอาทิตย์

แพลตฟอร์มติดตามพลังงานแสงอาทิตย์

ให้การวิเคราะห์และเครื่องมือในการติดตามพลังงานแบบเรียลไทม์ ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและตัดสินใจเรื่องพลังงานอย่างชาญฉลาด

ความจุและแรงดันไฟส่งผลต่อ ...

ความจุของแบตเตอรี่ (วัดเป็น Ah) กำหนดว่าสามารถเก็บและจ่ายพลังงานได้มากเพียงใดในช่วงเวลาหนึ่ง ซึ่งส่งผลกระทบต่อระยะเวลาการทำงาน แรงดันไฟฟ้า ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

วิธีการตรวจสอบแรงดันไฟในการ ...

แรงดันไฟในการชาร์จที่แนะนำสำหรับ BMS ส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับประเภทของเซลล์แบตเตอรี่ที่ใช้ สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน …

บริการลูกค้าออนไลน์ →

วงจร BMS (Battery Management System) …

Battery Management System (BMS) ในแบตเตอรี่ คือ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ใด ๆ ที่ใช้ในการจัดการแบตเตอรี่แบบชาร์จได้ (แบตเตอรี่แบบแพ็ค) …

บริการลูกค้าออนไลน์ →

แรงดันไฟสูงสุดสำหรับ ...

แบตเตอรี่ 48V เป็นตัวเลือกยอดนิยมในหลายอุตสาหกรรมสำหรับจ่ายไฟให้กับระบบไฟฟ้าต่างๆ แต่คุณทราบหรือไม่ว่าแรงดันไฟฟ้าสูงสุดของแบตเตอรี่ 48V คือ ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

มาทำความรู้จักกับแบตเตอรี่ 18650 ...

Latest Enterprise Commerce Platform จับมือกับขนส่งชั้นนำ ให้คุณจัดส่งได้สะดวกรวดเร็ว ระบบรับชำระเงินแทน ประกันได้รับสินค้า 100% เปิดร้านค้าออนไลน์ฟรี การันตี 900,000 ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

LIfepo4 vs lipo

แบตเตอรี่ Li-ion, Li-Poly และ Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) แตกต่างจากแบตเตอรี่ลิเธียมมาตรฐานที่ไม่สามารถชาร์จใหม่ได้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Li-Ion มักมีแรงดันไฟฟ้า 3.6V หรือ ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

แรงดันไฟสูงสุดของ LiFePO4 BMS คือ ...

เมื่อพิจารณาว่าระบบจัดการแบตเตอรี่ LiFePO4 แรงดันไฟฟ้าสูง (BMS) คุ้มค่าที่จะลงทุนหรือไม่ มีหลายปัจจัยที่ต้องคำนึงถึง + 86 (755) 2801 0506

บริการลูกค้าออนไลน์ →

BMS คืออะไร ทำไมถึงต้องมี?

จากที่กล่าวมาด้านบน ทางเราขอสรุปให้เข้าใจกันง่ายๆ ว่า PCM มักใช้ในแบตเตอรี่ขนาดเล็กหรือ แบตเตอรี่พกพาเป็นหลัก เช่น ถ่าน li-ion 18650 ที่เรารู้จักกัน ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับ ...

3.2 ระบบ 3 เฟส จะมี 4 สายในระบบ ประกอบด้วย สาย LINE (มีไฟ) 3 เส้น และสายนิวตรอน (ไม่มีไฟ) 1 เส้น มีแรงดันไฟฟ้าระหว่าง สายLINE กับ LINE 380 – 400 โวลท์ และแรงดันไฟฟ้า ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

BMS คืออะไร ทำไมมันจึงจำเป็นต้อง ...

BMS ย่อมาจาก Battery Management System หรือ ระบบการจัดการแบตเตอรี่ ทำหน้าที่หลักๆในการ Maintain balance cell battery เพื่ออัดไฟให้เต็มมากที่สุด และยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ โดย ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

ระบบจัดการแบตเตอรี่ BMS คืออะไร ...

BMS คือระบบการจัดการแบตเตอรี่ ของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นการเชื่อมโยงที่สำคัญระหว่างแบตเตอรี่พลังงานในรถยนต์และ ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

ความสัมพันธ์ระหว่างประจุและ ...

ระบบการจัดการแบตเตอรี่ วงจรรวม (ICs) และ FETs (Field-Effect Transistors) ให้การป้องกันแรงดันไฟเกินและกระแสไฟเกิน การรวมอุปกรณ์ป้องกันที่มีเทคโนโลยีสูงเป็นโซลู ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

Lazada .th

ซื้อของออนไลน์ที่ ลาซาด้า ช้อปสินค้าง่ายๆ ราคาถูก มีโปรโมชั่นมากมาย ☆รับเครดิตเงินคืน 10% ☆LazMall สินค้าของแท้ 100% คืนง่ายใน 15 วัน ☆ ส่งฟรีทั่วไทย

บริการลูกค้าออนไลน์ →

เกรท วอลล์ มอเตอร์ ไขข้อสงสัย ...

ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS: Battery Management System): เปรียบเสมือนสมองกลในการจัดการและดูแลการทำงานของแบตเตอรี่ทุกๆ เซลล์ในระบบให้เป็นหนึ่งเดียวตั้งแต่การ ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

#1 เทคนิคการชาร์จแบตเตอรี่ ...

การชาร์จแบตเตอรี่ด้วยตะกั่วกรด 12 โวลต์ต้องใช้แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าแรงดันไฟที่เหลือของแบตเตอรี่เมื่อชาร์จจนเต็ม ซึ่งปกติจะอยู่ระหว่าง 12.60 ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

BMS battery คืออะไร เลือกใช้อย่างไร ...

เครื่องวัดไฟ ระบบ Off-grid Solar Charge Controller BMS LiFePO4 แบตลิเธียมฟอสเฟต Off-grid Inverter ... BMS คืออุปกรณ์ที่ช่วยในการควบคุมการใช้งานของแบตเตอรี่ให้ ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

BMS ของแบตเตอรี่รถยนต์คืออะไร?

เมื่อเราประกอบและติดตั้งระบบ BMS ทั้งหมดอย่างถูกต้องแล้ว จะต้องมีการสอบเทียบและทดสอบ ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่เพื่อให้จ่ายแรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสม …

บริการลูกค้าออนไลน์ →

ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) คืออะไร

คำจำกัดความของ BMS ระบบจัดการแบตเตอรี่ (Battery Management System: BMS) เป็นระบบ ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) คือ ...

ระบบการจัดการแบตเตอรี่จะตรวจสอบและจัดการพารามิเตอร์ของเซลล์แบตเตอรี่ การวัดกระแส แรงดันไฟฟ้า และอุณหภูมิตามความต้องการของระบบ ปรับสมดุลเซลล์และคำนวณสถานะการชาร์จ (SoC) และสถานะสุขภาพ (SoH) …

บริการลูกค้าออนไลน์ →

BMS (Battery Management System) คืออะไร

ในขณะที่เรานําแบตเตอรี่ไปใช้งาน เมื่อแบตเตอรี่ก้อนใดก้อนหนึ่งหมดก่อน (ก้อน 10%) แบตเตอรี่ก้อนนั้นจะเกิดความเสียหายได้ เพราะว่าจ่าย ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

BMS คืออะไร? ทำไมจึงจำเป็นต้องมี ...

เมื่อต้องการแรงดันไฟ ต้องทำการต่ออนุกรม เช่น. แบตเตอรี่ ลิเธียมไอออน 48V จะต้องต่อ อนุกรม กัน 3.7×13S = 48V. ลิเธียมฟอสเฟส 48V จะต้องต่อ อนุกรม กัน 3.2V×15S = 48V. *เวลาซื้อ BMS เค้าจะบอกว่าต้องกี่S คือช่องที่สามารถต่ออนุกรมได้ …

บริการลูกค้าออนไลน์ →

แรงดันไฟตัดสำหรับลิเธียม BMS คือ ...

แรงดันไฟตัดหมายถึงระดับแรงดันไฟขั้นต่ำที่แบตเตอรี่ถือว่าหมดประจุจนเต็ม หากต่ำกว่าเกณฑ์นี้ การคายประจุอย่างต่อเนื่องอาจทำให้เกิดความเสียหายที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ …

บริการลูกค้าออนไลน์ →

ไขความลับของแบตเตอรี่ BMS ...

BMS ช่วยให้แน่ใจว่าระบบแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ ทำงานได้ดี และมีความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ ซึ่งทำได้โดยการควบคุมและควบคุมพารามิเตอร์ต่างๆ อย่างต่อเนื่อง …

บริการลูกค้าออนไลน์ →

มารู้จักกับแบตเตอรี่ ยานยนต์ ...

แบตเตอรี่ ยานยนต์ไฟฟ้า EV ตารางแสดงแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนประเภทต่างๆ วัสดุขั้วลบและขั้วบวก และการใช้งาน ประเภทที่ วัสดุขั้วบวก วัสดุขั้วลบ ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

ความจุและแรงดันไฟส่งผลต่อ ...

ความจุของแบตเตอรี่ (Ah) กำหนดว่าแบตเตอรี่สามารถเก็บและจ่ายพลังงานได้มากเพียงใด ซึ่งส่งผลต่อระยะเวลาการทำงาน แรงดันไฟฟ้า (V) มีอิทธิพลต่อ ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

วิธีคำนวณระยะเวลาที่เหลือ ...

บทความนี้จะพยายามทำให้กระชับในเรื่องสูตรการคำนวณ เพื่อให้สามารถหาแบตที่สามารถจ่ายให้อุปกรณ์ของเราเพียงพอต่อการใช้งาน สามารถนำไปปรับ ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

ทำความรู้จักกับ แบตเตอรี่แบบ ...

แบตเตอรี่แบบตะกั่วกรดจะไม่มีเมมอรี่เอฟเฟค (Memory Effect) หรือก็คือไม่มีการจำว่า ก่อนทำการชาร์จ ภายในของแบตเตอรี่มีประจุเหลืออยู่เท่าไร ซึ่งหากมี ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

ความรู้พื้นฐานที่สมบูรณ์และ ...

ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมที่สมบูรณ์และเข้าใจได้มากที่สุด: ความรู้ 17 ข้อเกี่ยวกับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียม

บริการลูกค้าออนไลน์ →

ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) คืออะไร ...

การวินิจฉัยข้อผิดพลาด: แรงดันไฟฟ้าในการทำงานของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยทั่วไปสูง (90 V-700V) ระบบควรตรวจสอบการลัดวงจรของแหล่งจ่ายไฟ การรั่วไหล และอันตรายอื่นๆ ที่อาจเกิดกับบุคคลและอุปกรณ์.

บริการลูกค้าออนไลน์ →

แบตเตอรี่รถยนต์กี่โวลต์และ ...

อย่างแรกที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ คือต้องรู้ก่อนว่ารถทั่วไปใช้แบตเตอรี่รถยนต์กี่โวลต์ คำตอบคือ รถทั่วไปใช้แบตเตอรี่รถยนต์ 12 โวลต์ ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

ระบบจัดการแบตเตอรี่สำหรับ ...

ระบบ BMS ในชุดแบตเตอรี่ EV รวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์ รวมถึงแรงดันไฟฟ้าของเซลล์แต่ละเซลล์ ค่าอุณหภูมิจากเซ็นเซอร์ต่างๆ …

บริการลูกค้าออนไลน์ →

การคำนวณหาแบตเตอรี่ที่ใช้ใน ...

คำนวณแบตเตอรี่ในภาคอนุกรม Bs= Vsystem/ Vbn คือจำนวนแบตเตอรี่ที่จะต้องต่ออุนกรมกันเพื่อจะทำให้ได้แรงดันตามที่ออกแบบในระบบไว้ เช่นถ้าแบตเตอรี่ต่อ ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

BMS ของแบตเตอรี่รถยนต์คืออะไร?

เมื่อเราประกอบและติดตั้งระบบ BMS ทั้งหมดอย่างถูกต้องแล้ว จะต้องมีการสอบเทียบและทดสอบ ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่เพื่อให้จ่าย ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม ...

แบตเตอรี่ LiFePO4 สามารถชาร์จได้อย่างปลอดภัยระหว่าง 0 °C ถึง 45 °C (-32 °F ถึง 113 °F) แบตเตอรี่ LiFePO4 ไม่ต้องการการชดเชยอุณหภูมิสำหรับแรงดันไฟฟ้าเมื่อชาร์จที่ ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →

วิธีการชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่ว ...

สังเกตอุณหภูมิ แรงดัน และกระแสของแบตเตอรี่ระหว่างการชาร์จ ชาร์จที่อุณหภูมิแวดล้อมในห้องที่มีอากาศถ่ายเทได้ดีเท่านั้น เมื่อชาร์จ ...

บริการลูกค้าออนไลน์ →
ก่อนหน้า:ข้อแตกต่างระหว่างอินเวอร์เตอร์เฟสเดียว สองเฟส และสามเฟสต่อไป:เครื่องจ่ายไฟฉุกเฉินแบบพกพาพิเศษ

ลิงค์แสดงบทความเพิ่มเติม

ทีมผู้เชี่ยวชาญของเรา

EK SOLAR ได้รวบรวมทีมงานผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถสูง ซึ่งมุ่งเน้นในการพัฒนาโซลูชันนวัตกรรมสำหรับการเก็บพลังงานจากแสงอาทิตย์ โดยเฉพาะในด้านตู้เก็บพลังงานแบบพับได้ การจัดการพลังงานที่มีประสิทธิภาพ และแบตเตอรี่สมาร์ท เพื่อให้สามารถนำเสนอทางเลือกพลังงานที่ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมแก่ลูกค้าทั่วโลก

นายภัทรชัย สุขเกษม - หัวหน้าฝ่ายพัฒนาตู้เก็บพลังงานแสงอาทิตย์แบบพับได้

ด้วยประสบการณ์กว่า 10 ปีในการพัฒนาโซลูชันเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ เขานำทีมเพื่อพัฒนาตู้เก็บพลังงานแบบพับได้ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดและใช้งานง่าย

นางสาววิภาดา พูลผล - ผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบอินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์

เธอเชี่ยวชาญในการผสานรวมและปรับแต่งอินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์ให้ทำงานร่วมกับระบบเก็บพลังงาน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและยืดอายุการใช้งานของระบบ

นายจิรพันธ์ อินทร์กาศ - ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาตลาดต่างประเทศ

รับผิดชอบในการขยายการใช้ตู้เก็บพลังงานแสงอาทิตย์แบบพับได้ในตลาดต่างประเทศ รวมถึงการปรับปรุงกระบวนการจัดหาวัตถุดิบและโลจิสติกส์ทั่วโลก

นางสาวฐิติยาภา เสาวพงษ์ - ที่ปรึกษาด้านโซลูชันการเก็บพลังงาน

ที่ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญในการเลือกและออกแบบโซลูชันการเก็บพลังงานที่เหมาะสมกับสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน

นายกฤษณะ โสภณไพบูลย์ - วิศวกรด้านระบบควบคุมอัจฉริยะ

รับผิดชอบในการพัฒนาและบำรุงรักษาระบบการตรวจสอบและการจัดการสำหรับตู้เก็บพลังงานแสงอาทิตย์ เพื่อให้มั่นใจในความเสถียรของระบบและการกระจายพลังงานที่มีประสิทธิภาพ

รับโซลูชันการเก็บพลังงานจากแสงอาทิตย์ที่ปรับแต่งได้

ศูนย์บริการลูกค้า EK SOLAR

  • จันทร์ - ศุกร์, 09:30 - 17:30
  • จีน · เซี่ยงไฮ้ · เขตเฟิงเซียน
  • +86 13816583346
  • [email protected]

เรายินดีให้บริการคำปรึกษาด้านตู้เก็บพลังงานแสงอาทิตย์แบบพับได้ อินเวอร์เตอร์สมาร์ท และโซลูชันการจัดการพลังงานที่ปรับแต่งได้ตามโครงการของท่าน

ส่งรายละเอียดความต้องการของคุณ

* เราจะติดต่อกลับภายใน 1 วันทำการเพื่อให้คำแนะนำโซลูชันการเก็บพลังงานที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ

© EK SOLAR – สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด มุ่งมั่นสร้างสรรค์โซลูชันการกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์อย่างยั่งยืน แผนผังเว็บไซต์